只为赛道而生的暴力悍蛙,PORSCHE911GT3RS提前亮相有别于两年前在发表991世代的911 GT3之前,所维持的那股低调保密,PORSCHE这回对于尚未发表的全新911 GT3衍伸版的911 GT3 RS,似乎是改採较为〝大方〞的方式,让车迷们尽情地捕捉911 GT3 RS暴力的倩影;然而,这回车迷们也总算是可以不用再继续发挥想像力,并到处寻找911 GT3 RS的蹤迹,因为PORSCHE早已抢在日内瓦车展开始之前,率先为车迷们揭露了911 GT3 RS的神秘面纱。
只为赛道而生的暴力悍蛙,PORSCHE911GT3RS提前亮相儘管911 GT3 RS是由911 GT3衍伸而来,不过为了将两款车型有着更为明显地定位区隔,却也让911 GT3 RS硬是比911 GT3多了几分浓烈的暴力特质,且不同于911 GT3的低调取向,911 GT3 RS不仅车头上多了两道肌肉线条,前轮拱的后叶子板上更是多了散热导风的空力套件点缀。
然而,藉由铝镁合金材质的车顶上和车头前方相仿的两道肌肉线条衍伸下,更不难让人清晰地看出车尾的热血设计,加大加宽的轻量化扰流尾翼不仅取消了和引擎盖上融为一体的设计,引擎盖上的散热套件,更改採用碳纤维材质打造而成;而911 GT3 RS的车室设计,更是充分展现出热血的运动精神,除了採用碳纤维材质之外,同时也多了不少真皮与Alcantara麂皮相互交织搭配,当然车室的后座空间也早已被防滚笼支架给取代。
至于911 GT3 RS的动力规格,则搭载来自PORSCHE全新开发排气量4.0L水平对卧六缸的自然进气引擎,藉由全新的冷却系统以及原厂性能部门的调校,不但能压榨出500hp的最大马力,透过传递效率宛如电光石火般的七速PDK双离合器变速箱系统的辅助,不仅让911 GT3 RS从静止状态加速到100km/仅需3.3秒,加速到200km/h也可在10.9秒内完成,且极速更上看322km/h。
拜全新的可变锁定差速器装置,以及空车净重仅1420公斤的设定,使得911 GT3 RS也能轻易地在德国Nurburgring绿色地狱中,轻鬆写下7分20秒的亮眼成绩,而在原厂PORSCHE的规划下,报价181690(台币640万)欧元的全新的911 GT3 RS,最快预料也将会在车展结束的几个月内进行贩售的作业。
只为赛道而生的暴力悍蛙,PORSCHE911GT3RS提前亮相
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